
Détails Cardmarket — tendance, moyennes
OP10-027 Kin'emon est une carte personnage peu commune du set japonais Royal Blood. Elle a un coût de 2, 0 de puissance, un counter de 2000, l'attribut tranchant. Côté affiliations, elle relève de Punk Hazard/Land of Wano/The Akazaya Nine. Le comparateur ci-dessus confronte le prix japonais au prix européen.
À propos de cette carte
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Questions fréquentes
Combien coûte la carte OP10-027 Kin'emon ?
Le premier prix européen constaté sur Cardmarket est de 0,02 € en Near Mint. Le prix japonais (Mercari, Yuyu-tei) est affiché plus haut : il est très souvent inférieur, même en ajoutant la livraison.
Que fait Kin'emon OP10-027 en jeu ?
Son texte officiel est : « [Activation : Principale] Tu peux placer ce personnage et 1 [Kin'emon] avec 1000 puissance depuis ta défausse au-dessous de ton deck dans l'ordre de ton choix : Mets en jeu jusqu'à 1 [Kin'emon] d'un coût de 6 depuis ta main. » Son coût est de 2. Sa puissance est de 0.
OP10-027 Kin'emon est-elle moins chère au Japon ?
Dans la grande majorité des cas, oui : les boutiques européennes s'approvisionnent au Japon puis appliquent leur marge. C'est précisément l'écart que ce comparateur mesure, carte par carte, avec les annonces réelles du moment.
Dans quel set trouve-t-on OP10-027 ?
Elle provient de Royal Blood (-Royal Blood- [OP-10]), en version japonaise. Le set existe aussi en anglais, avec une cote différente.
À propos de OP10-027 — Kin'emon
Kin'emon porte le numéro OP10-027 et figure en 34ᵉ place des 151 cartes du set Royal Blood. En version japonaise, elle s'appelle 錦えもん. Elle est classée Peu commune (UC).
En jeu, son texte officiel est le suivant : « [Activation : Principale] Tu peux placer ce personnage et 1 [Kin'emon] avec 1000 puissance depuis ta défausse au-dessous de ton deck dans l'ordre de ton choix : Mets en jeu jusqu'à 1 [Kin'emon] d'un coût de 6 depuis ta main. »
Côté Europe, on la trouve à partir de 0,02 € (Near Mint) sur Cardmarket. scalpeurs.com interroge Mercari Japan et Yuyu-tei pour te montrer le prix japonais réel, souvent bien plus bas que l'européen, port compris.







